Zpět na články

Liberecký kraj je kolébka nanotechnologií. Vzájemnou spoluprací ji podpoří ARR a Nanoprogress

21. dubna 2021
Liberecký kraj je kolébka nanotechnologií. Vzájemnou spoluprací ji podpoří ARR a Nanoprogress

Agentura regionálního rozvoje Libereckého kraje (ARR) a klastrová organizace Nanoprogress podepsaly memorandum o spolupráci. Rozhodly se tak posílit nanotechnologický rozvoj v Libereckém kraji, který se v tomto oboru řadí mezi špičky.

„Protože vnímáme důležitost role nanotechnologií v Libereckém kraji, chceme co nejlépe pochopit potřeby nanoprůmyslu a nabídnout mu odpovídající pomoc. Logickým krokem je pro nás úzká spolupráce s klastrem Nanoprogress, který sdružuje na šedesát subjektů působících v tomto odvětví napříč celým Českem,” vysvětluje Petr Dobrovský, jednatel Agentury regionálního rozvoje zřizované Libereckým krajem.

V memorandu vyzdvihují obě strany především vyhledávání možné spolupráce i na mezinárodní úrovni, chtějí více propojovat vzdělávací instituce a studenty s firmami a výzkumnými organizacemi, vyhledávat dotační zdroje a zapojit klastr do regionální inovační platformy zaměřené na hledání cest pro zlepšení propagace a popularizace vědy a výzkumu.

Pro nanotechnologie je v Libereckém kraji perfektní podhoubí. Klíčová je spolupráce

Ukázkovou spolupráci napříč akademickým, veřejným i soukromým sektorem jsme zažili během první vlny pandemické krize, kdy odborníci z Technické univerzity v Liberci vybudovali a v rekordním čase zprovoznili výrobní kapacity zásobující kraj textilními rouškami vybavenými nanovlákennými filtry. Dokázali to i díky předchozím investicím do výzkumu, které do Libereckého kraje na univerzitu přivedl právě klastr Nanoprogress. V kritickém okamžiku se tak podařilo podržet zdravotní a sociální infrastrukturu celého kraje.

„Společně jsme dokázali, jak může být přítomnost špičkové vědy a výzkum obrovskou devizou nás všech. Nanoprůmysl vnímáme jako strategické odvětví nejen Libereckého kraje. Spoluprací s ARR mu chceme otevřít možnosti dalšího rozvoje,” říká Lucie Vysloužilová, manažerka klastrové organizace Nanoprogress.

Úspěchu nahrálo i ideální podhoubí pro nanotechnologie: „Liberecký kraj se dá chápat jako základna pro nanovýzkum v Česku, o naše znalosti je zájem i v zahraničí. Jako klíčové pro další rozvoj se jeví zvládnutí přenosu těchto znalostí do praxe. V tom náš nový partner dosáhl výrazných úspěchů. Věřím, že bude pro kraj i nadále přínosem,” uzavírá Dobrovský. Nadějné cesty se pro nano rýsují především v oblastech filtrace vzduchu, čištění vody nebo v medicínských aplikacích. „Jsou to směry, kudy chceme do budoucna kráčet,” potvrzuje Luboš Komárek, předseda klastrové organizace Nanoprogress.

Úvodní fotografie: Předseda klastrové organizace Nanoprogress Ing. Luboš Komárek. MSc. (vpravo) a jednatel Agentury regionálního rozvoje Libereckého kraje Ing. Petr Dobrovský (vlevo) podepisují memorandum o spolupráci.

Doporučené články

Sedmnáctiletý startupista, čistší obce  i lepší propojení studentů s firmami. Výkop ukázal, že dobré nápady  v Libereckém kraji nechybí

Sedmnáctiletý startupista, čistší obce i lepší propojení studentů s firmami. Výkop ukázal, že dobré nápady v Libereckém kraji nechybí

Začínající podnikatelé mění strategii. Zatímco ještě před několika lety hledali hlavně investory, dnes chtějí především první zákazníky, ověřit svůj produkt na trhu a získat zkušené mentory. Potvrzuje to i letošní ročník programu Výkop podnikatelského inkubátoru Lipo.ink, kterým prošlo osm startupů z Libereckého kraje – od sedmnáctiletého podnikatele přes technologii pro kořenové čistírny až po platformu propojující studenty s firmami.
RaceQ učí závodní týmy číst telemetrii. A vykřesat z dat ztracené desetiny vteřiny i lepší umístění

RaceQ učí závodní týmy číst telemetrii. A vykřesat z dat ztracené desetiny vteřiny i lepší umístění

Každé odjeté kolo na trati po sobě zanechá stopu v datech. Znalost rychlosti, zrychlení, práce volantu či zatížení pneumatik ale sama o sobě auto nezrychlí. RaceQ, vítěz soutěže Startup TUL, vyvíjí software pro simulaci a analýzu dynamiky závodního vozu. Týmům chce ukázat, kde se za grafy skrývá prostor pro rychlejší průjezd zatáčkou. A také jak díky simulacím ušetřit až sedmiciferné částky vynakládané za pronájem závodních tratí.